Rzeszów wchodzi w decydującą fazę jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w historii miasta. Budowa Wisłokostrady – trasy, która ma odciążyć ruch w centrum i usprawnić przejazd przez miasto – zbliża się do końca. Zgodnie z planem droga wraz z estakadą nad torami oraz mostem generała Maczka ma zostać w pełni oddana kierowcom na początku 2026 roku.
Spis treści
Ostatnie prace na estakadzie i dojazdach
Postęp robót jest wyjątkowo szybki. Prezydent Rzeszowa Konrad Fijołek, odwiedzając plac budowy, podkreślił, że miasto finalizuje inwestycję, na którą mieszkańcy czekali od dziesięcioleci. Wskazał, że to przełomowy moment, bo na najważniejszym odcinku – estakadzie nad torami kolejowymi – położono już ostatnią warstwę bitumiczną. Tak samo wygląda sytuacja na odcinkach dojazdowych.
Jak dodał, dzięki dobrej współpracy z wykonawcą udało się przyspieszyć prace o blisko pół roku. To oznacza, że miasto może liczyć na wcześniejsze oddanie drogi do użytku.
Wisłokostrada jako „noworoczny prezent”?
Według zapowiedzi władz Rzeszowa, kierowcy mogą pojechać nową trasą już w styczniu. Prezydent Fijołek określił tak szybki finał prac mianem „noworocznego prezentu” dla mieszkańców. Realizacja Wisłokostrady pozwoli domknąć układ obwodowy Śródmieścia, na który miasto czeka od lat.
Z informacji przekazanych przez Miejski Zarząd Dróg wynika, że większość robót drogowych dobiegła końca. Beata Bąk, kierownik Działu Realizacji Inwestycji w MZD, potwierdziła zakończenie układania warstwy ścieralnej zarówno na estakadzie, jak i na drogach dojazdowych. Do wykonania pozostały jeszcze zjazdy.
Testy obciążeniowe przed dopuszczeniem do ruchu
Kluczowym elementem przed oddaniem inwestycji będzie próbne obciążenie obiektu. Testy mają potwierdzić wytrzymałość konstrukcji oraz zgodność parametrów z projektem. Wykonanie takich badań jest konieczne, aby uzyskać pozwolenie na użytkowanie.
Zabezpieczenia brzegów Wisłoka i prace wykończeniowe
Równolegle z robotami nawierzchniowymi prowadzone są prace zabezpieczające. Dotyczą one zarówno konstrukcji estakady, w tym zabezpieczenia antykorozyjnego, jak i brzegów rzeki Wisłok. Ochrona przeciwerozyjna obejmuje około 300 metrów brzegu, a dodatkowe wzmocnienia wykonano na 310-metrowym odcinku nasypów drogowych.
Kończy się również zagospodarowanie terenu. Na rondzie przy ul. Ciepłowniczej pojawiły się nowe drzewa i krzewy, a wzdłuż ciągów pieszo-rowerowych w najbliższym czasie montowane będą barierki. Ostatnim zadaniem będzie oznakowanie pionowe i poziome.
Nowa jakość w miejskiej komunikacji
Wisłokostrada ma usprawnić przejazd pomiędzy północą a południem Rzeszowa oraz odciążyć ruch na mocno obciążonych ulicach biegnących wzdłuż Wisłoka. Po otwarciu na początku 2026 roku stanie się jednym z kluczowych elementów nowoczesnego systemu transportowego miasta, znacząco poprawiając codzienny komfort podróżowania.
Is this conversation help
Dziennikarski weteran z 10-letnim stażem, związany z Rzeszowem od urodzenia. W redakcji trzyma pieczę nad całością, ale jego konikiem pozostają twarde tematy: inwestycje miejskie, infrastruktura, transport i finanse samorządu. Jest uważnym obserwatorem zmian urbanistycznych – potrafi godzinami analizować plany zagospodarowania przestrzennego. Uważa, że Rzeszów ma potencjał, by stać się najlepszym do życia miastem w Polsce, pod warunkiem mądrego zarządzania.
Powiązane wpisy:
Wojsko wraca do Jasionki. Ruch cargo bije rekordy
Pierwsze Targi Unikatów w Rzeszowie – rękodzieło i sztuka w jednym miejscu
Hala targowa w Rzeszowie bez zmian. Rewitalizacja odłożona, ratusz zachęca do korzystania ze stoisk
Beksiński w Rzeszowie. W BWA otwarto wystawę jednego z najbardziej poruszających malarzy współczesnych
